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防水补漏专业施工:隧道渗漏原因分析

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发表时间:2020-07-13 17:39作者:防水补漏_广东永固建设有限公司来源:防水补漏_防腐防锈_地坪漆网址:https://www.ygfs.net/

在我国公路铁路的建设中,离不开隧道工程。一旦隧道出现渗漏,对于公路铁路的使用也会造成一定的影响。今天,小编就和大家一起来分析一下造成隧道渗漏的原因。

1. 现有防水板无法解决串水问题。

防水板与二衬之间界面为空气层,无粘连,一旦防水板破裂,将使渗水在空气层间四处流窜,从混凝土不密实处渗漏出,实际渗漏点却无法查找。

防水板的铺设施工,由于作业环境局限,影响因素众多(如边沿焊接不到位,焊花烫穿防水板,尖锐物刺穿防水板等),即使是非常仔细的施工人员、多重的检查环节,也难免会出现纰漏。二衬施工完毕,一旦出现渗漏水,渗漏点根本无法查找,后续处理渗漏周期长,基本也无法根除。

有人尝试用预铺防水卷材(与砼接触面预涂高分子胶)来解决新奥法施工隧道串水问题,思路很好,但却面临防水板的铺设难题:防水板既不便于焊接铺设,也不便于吊挂或射钉固定,因为这样预铺防水板要么被刺穿破坏,要么不能与初支密贴,浇筑二衬时的拉扯力易使卷材的搭接边拉脱。

2. 铺设方式缺陷:卷材与初支无法密贴。

不管是复合式或者分离式,采用系带悬吊法或热熔焊片焊接,卷材都不能与初支完全密贴。鉴于衬砌砼浇筑顺序及防水板受力影响,防水板在铺挂时不得不预留一定的变形量,实际在砼浇筑至拱部时,由于受力作用,拱部已吊挂的防水板往往被拉平(若预留变形量过大,则在拱腰或其上位置易形成隔离空腔),此时,如果浇筑砼压力小于防水板的变形应力,则在拱部形成空腔,二衬厚度达不到要求,而预埋的注浆管极易损伤接触处防水板,造成损伤处渗水;如果压力过大,将致使防水板破裂,渗漏水更为严重。

以上就是隧道出现渗漏的原因,要想避免隧道因此出现在渗漏问题,我们必须不断地完善防水施工技术,提升防水工程质量。


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